На «Линии Сталина». Часть 1

IMG_20200106_103825.jpg

Доедете от автовокзала Минска с остановки на ул Ленинградской, маршруткой на Молодечно до Линии Сталина. Проезд стоит 3 бел. рубля, обратно - 2,5. Попутчик в маршрутке мужик из Столбцов моих лет. Его дед помнил поляков. Говорил что при поляках в селах жили побогаче,а потом пришли комиссары и загнали всех в колхозы за трудодни. Столбцы до 1939 года принадлежали Польше. Мужик заявил что хочет в Польшу и ему не надо единого государства с РФ . При этом я ему напомнил что по воспоминаниям ляхи смотрели на местных белорусов как на вошь, в администрации были только поляки. В белорусских школах преподавали на польском. На прощание на линии Сталина я ему пожелал удачи в составе Великой Польши "от моря до моря". И я заявил, что мы россияне пойдем своим путём вечно воевать "за мир во всём мире"...

IMG_20200106_104433.jpg

В 10:45 я начал осмотр "Линии Сталина", а закончил в 13:45. Строительство Линии оборогы было начато в 1928 году, после военной паники 1927 года, когда СССР оказался перед угрозой войны с Великобританией, Китаем и Польшей. Однако некоторые укрепления имелись и раньше (Батумский УР).

IMG_20200106_120304.jpg

В Советском Союзе эти укрепрайоны официально никогда не называли «Линией Сталина».Так их именовала только немецкая пропаганда и западная пресса. Это название впервые возникло в декабре 1936 г., в статье русскоязычной газеты «Сегодня», издававшейся в Латвии. Сталин на фоне новодельного храма это.....круто!

IMG_20200106_104737.jpg

Вот так на кассе музея написано "Закрыто". Свободного гида мне не досталось, все они распиваны по группам сильно заранее

IMG_20200106_104741.jpg

Из динамиков звучат песни военных лет. «Катюша», «Темная ночь», «Вставай страна огромная…»

IMG_20200106_120339.jpg

В 2005 году в Беларуси с использованием ДОТ Минского укрепрайона был создан историко-культурный комплекс «Линия Сталина» — военно-исторический музей под открытым небом. 24 июля 2012 года на территории историко-культурного комплекса «Линия Сталина», недалеко от Заславля, открыт памятник белорусским военным морякам и морским пехотинцам. В 2009 году в Сестрорецке открыт выставочный комплекс МПК «Сестрорецкий Рубеж», состоящий из ДОТ АПК-1 «Слон» и малых огневых точек вокруг него. В 2009 году открыт военно-исторический комплекс «Линия Сталина» в Псковской области.

IMG_20200106_120334.jpg

Общая протяжённость фортификационной линии составляла 1850 км, причём между укрепрайонами были оставлены проходы (длина линий укрепрайонов 1200 км). Первоначально были построены 13 УР: Карельский, Кингисеппский, Псковский, Полоцкий, Минский, Мозырский, Коростенский, Киевский, Новоград-Волынский, Летичевский, Могилёв-Подольский, Рыбницкий, Тираспольский укрепрайоны. Эти укрепрайоны были протяжённостью от 50 до 150 км по фронту, включали передовые позиции и препятствия глубиной до 12 км и основные позиции глубиной около 4 км. По возможности, фланги УРов прикрывались естественными препятствиями, и каждый УР должен был прикрывать важный маршрут. В 1938 году началось строительство ещё восьми новых УРов между уже существовавшими: Островский, Себежский, Слуцкий, Шепетовский, Изяславский, Старо-Константиновский, Остропольский, Каменец-Подольский укрепрайоны

IMG_20200106_115818.jpg

Здесь постоянно ухают пушки и строчат пулеметы. И любой желающий может настреляться в волю, были бы грОши. Такой же аттракцион я видел в тоннелях Кучи под Хошимином, там можно было пострелять из стрелкового оружия. Но у меня нет времени пострелять

IMG_20200106_120521.jpg

По немецким данным (составленным после захвата «Линии Сталина» в 1941 году), всего на этой линии (не считая Карельского УРа) было 142 каземата и позиции для полевой артиллерии (калибра 76 мм), 248 казематов и бункеров для противотанковых орудий (калибра 45 мм) и 2572 казематов и бункеров для пулемётов. Больше всего построенных сооружений было здесь в Минском УРе — 33 артиллерийских, 114 противотанковых, 401 пулемётных. В некоторых же УРах отсутствовали артиллерийские позиции (Полоцкий УР) или противотанковые (Мозырский, Коростеньский, Летичевский, Рыбницкий УРы).

IMG_20200106_104849.jpg

Российский и американский флаги рядом!

IMG_20200106_104442.jpg

После присоединения к СССР в 1939–1940 годах Западной Белоруссии, Западной Украины, Прибалтийских республик и Бессарабии — «Линия Сталина» была законсервирована, и примерно на 300 км западнее стала возводиться новая Линия Молотова. Вооружение из УР «Линии Сталина» было частично снято и сдано на склады, а часть передана на новые укрепления. Жуков в своих мемуарах объясняет это нехваткой пулемётного и пушечного вооружения.

IMG_20200106_104857.jpg

В результате отступавшие в 1941 году войска не смогли остановить немцев на линии старой государственной границы. Конечно, состав войск УР зависел от местности, важности прикрываемого направления, имеющихся сооружений. Укрепрайоны «Линии Сталина» имели полноценную полосу обеспечения, которая давала и время для занятия позиций в случае наступления противника (в отличие от «Линии Молотова», которую просто не успели достроить, да и занять все укрепления "Линии Молотова" также не успели)

IMG_20200106_104933.jpg

По результатам подсчётов историка-фортификатора Д.Кауфмана французская ЛИНИЯ МАЖИНО имела до 7.7 сооружений на километр фронта, а линия Сталина 0.7 до 1.4. Линия Мажино длиной около 400 километров оборонялась 264 тысячами солдат. Таким образом, линия Сталина была значительно слабее.Однако, ЛИНИЮ МАЖИНО немцы просто обошли с флангов и она стала бесполезна для французской обороны. И в отличие от неё ЛИНИЯ СТАЛИНА в некоторых её местах помогла несколько задержать немецкое наступление.

IMG_20200106_111142.jpg

Несмотря на снятие с постоянного боевого дежурства, «Линия Сталина» сыграла некоторую роль в начале Великой Отечественной войны. Некоторые из УР были заняты в начале июля 1941 года приписанными к ним пулемётными батальонами, а также некоторыми из отступавших частей Красной Армии, и оказывали сопротивление противнику от нескольких дней до двух недель. Карельский УР с лета 1941 до июня 1944 года служил основной линией обороны Ленинграда с севера. Киевский УР с начала июля по 19 сентября 1941 года служил основой обороны Киева. Полоцкий продержался пару недель

IMG_20200106_111250.jpg

Больше всего построенных сооружений было здесь в Минском УРе — 33 артиллерийских, 114 противотанковых, 401 пулемётных. И это понятно, ведь здесь проходила самая короткая дорога на Москву по которой двигались когда-то поляки, французы, немцы в Первую мировую. И именно здесь в Минском УРе хорошо укрепленная Линия продержалась меньше всего, всего около 1–2 дней. Фрицы подошли сюда слишком быстро, не задерживаясь у наших узлов обороны, просто обходили нас с флангов, беря в окружение наши части. И уже 26 июня они прорвали неукомплектованный Минский УР. А Минск они захватили 27 июня, всего через 5 дней войны! Общая протяжённость фортификационной «линии Сталина» составляла 1850 км, причём между укрепрайонами были оставлены проходы (длина линий укрепрайонов 1200 км). Вот в эти-то проходы и вклинивались танковые клинья Гудариана, развивая наступление. Рельеф местности здесь не совсем удачный. Нет естественных преград в виде рек, оврагов...

IMG_20200106_114244.jpg

Кстати, Линию Маннергейма в Карелии в советско-финскую войну наши зимой 1940 г. всё-таки взяли ценой огромных потерь. Так что Линия Маннергейма сработала значительно лучше Линии Сталина, а уж тем более лучше французской Линии Мажино и чешской оборонительной Линии. Старый опытный лис Маннергейм был в прошлом опытным офицером царской росиийской императорской армии и прекрасно знал тактику Российской, а затем и Красной Армии. И этот старый дьявол был, без сомнения, большой умницей. Большие потери при прорыве Линии Маннергейма так потрясли Сталина, что тот постарался закончить ту «незнаменитую финскую войну», когда до Хельсинки Красной Армии было рукой подать.

IMG_20200106_114334.jpg

Впрочем, задачу отодвинуть финскую границу от Ленинграда мы решили, из-за чего эта война, собственно, и затевалась. Правда финны затаили злобу и как только выпала возможность Маннергейм не остался нейтральным, а выступил на стороне Гитлера в 1941 году. Желал взять реванш за 1939–1940 год. Огромные потери Красной Армии в финской компании 1939-1940 г.г. вскрыли её проблемы на весь мир. Воевали наши в финскую не умением, а числом. Не эта ли «незнаменитая финская война», в которой наша Армия выглядела слабо, подтолкнула Гитлера напасть на СССР? Впрочем, это совсем другая история…

IMG_20200106_114427.jpg

Как видите здесь проодятся военные реконструкции. Присутствует подбитая техника, сгоревшие старые автомобили...

IMG_20200106_112347.jpg

УР мог включать в свой состав: Долговременные укрепленные позиции (инженерные сооружения): окоп; траншея; блиндаж; ход сообщения; бронеколпак; ДОТ; ДЗОТ; ЖБОТ; каземат; капонир; бастион; форт. Пункт наблюдения Командный бункер

IMG_20200106_112324.jpg

Заграждения: управляемые и неуправляемые минные поля; проволочные заграждения; надолбы; эскарп; контрэскарп; противотанковый ров; противотанковые ежи. Войска укреплённых районов (войска УР).

IMG_20200106_105350.jpg

Противотанковые заграждения. Противотанковые на́долбы — врытые в землю рядами в определённом порядке деревянные столбы или гранитные глыбы, позднее пирамидальные бетонные или железобетонные изделия (конструкции) применяемые в качестве инженерного заграждения фортификационного типа. Малые противотанковые надолбы должны поднимать днище боевой машины, выводя гусеницы из сцепления с грунтом, или повреждать днище и детали трансмиссии; могут быть замаскированы. Крупные противотанковые надолбы должны своим размером усложнить расчистку проходов. Часто совмещены с минными полями и проволочными заграждениями. В долговременной фортификации Второй мировой войны использовалось до 10–20 рядов надолбов, окружённых 20–30 рядами колючей проволоки. Эска́рп (фр. escarpe «откос, скат») изначально — крутой внутренний откос рва долговременного или полевого укрепления; в наше время также — противотанковое (противотранспортное) земляное заграждение в виде высокого (2—3 м) крутого среза ската возвышенности (берега реки), обращённого к противнику и имеющего крутизну от 15 до 45°. Противотанковые ежи выполненные из металлических балок

IMG_20200106_105654.jpg

Ход сообщения — полевое фортификационное сооружение, разновидность траншеи, основным назначением которой является обеспечение скрытного и безопасного передвижения личного состава вдоль фронта или из/в глубину своих боевых позиций. Термин Ход сообщения со временем практически вытеснил предыдущий термин Апрош из современной фортификации. Ходы сообщения прокладываются между индивидуальными стрелковыми окопами и строятся в виде узкого извилистого рва (узенького ровика), с бруствером по обеим сторонам. На участках местности, которые простреливаются ружейно-пулемётным огнём противника длина прямолинейных фрагментов ходов сообщения должна составлять около 8 — 12 метров, на остальных — от 12 до 20 метров. При строительстве ходов сообщения их максимально вписывают в рельеф местности, направляя вдоль опушек лесных массивов, дорог, дамб, по границам полей, в обход высот и так далее, а все типовые размеры (глубина, ширина, ширина бермы, высота бруствера и так далее) строго регламентируются военно-полевыми наставлениями по проведению инженерных работ (например, «Руководством по полевым фортификационным сооружениям» или «Боевым Уставом Сухопутных войск»). Как правило, ходы сообщения являются сооружениями открытого типа, но при необходимости и при наличии соответствующих стройматериалов могут быть перекрыты сверху для обеспечения дополнительной защиты личного состава.

IMG_20200106_110551.jpg

Первые «узаконенные» военными инженерами и командирами типы окопов появились при обороне Севастополя в 1854—1855 годах, в виде различного рода ложементов (артиллерийских, пехотных) по инициативе инженер-подполковника Эдуарда Тотлебена. Появление в 1872 году линемановской пехотной лопаты и введение её в качестве инженерного вооружения стрелка (пехотинца), в последующие годы во всех вооружённых силах мира, привело к всеобщему применению окопов на поле боя наравне с редутами и люнетами. Русско-японская война окончательно показала, что заметные высокие укрепления для стрелков и артиллерии мало пригодны в современных боевых действиях для широкомасштабной позиционной войны, и что единственно приемлемой формой защиты на поле боя для стрелков и артиллерии являются малозаметные, замаскированные окопы с небольшим бруствером. В Первую мировую войну 1914—1918 годов основным типом окопа становится окоп полного профиля. И уже исходя из опыта Великой Отечественной войны, ВС Союза ССР приняли за нормальный тип окоп для стрельбы стоя со дна рва как более узкий и дающий лучшую защиту личного состава от огня противника, применяющего авиацию, танки и артиллерию (миномёты). В советской фортификации различаются термины «окоп» и «траншея». Общая на подразделение траншея примыкает к индивидуальным окопам военнослужащих. В начальный период Великой Отечественной войны РККА соединение индивидуальных окопов траншеями применялись мало, что способствовало ослаблению стойкости войск в обороне и сопровождалось чередой начальных военных поражений. Более поздние армейские уставы предписывают создание и непрерывное усиление фортификации (в первую очередь окопной) .

IMG_20200106_110646.jpg

Вот так спасались навесом от непогоды. Блинда́ж (фр. blindage, от фр. blinder — «покрывать заслонами») — постоянное или временное фортификационное подземное сооружение для защиты от пулемётного, артиллерийского, миномётного огня, от напалма и оружия массового поражения и для отдыха личного состава. По своей конструкции напоминает сруб, полностью заглублённый под землю. Поскольку эти сооружения строились в основном в военное время для размещения штабов, полевых больниц и тому подобное, то их старались делать как можно более сокрытыми от глаз противника. Первое применение блиндажей было отмечено во время Крымской войны при обороне Севастополя 1854—1855 годов. В Первой мировой войне 1914—1918 годов и Второй мировой войне 1939—1945 годов блиндажи использовались практически на всех оборонительных рубежах, и конструкция многих из них была доведена до совершенства. Обычно блиндаж строится в составе окопной системы и не имеет иных отверстий, кроме входного проёма, открытого в наиболее защищённом, тыловом направлении. Иногда в блиндаже предусматриваются вентиляционные и смотровые отверстия, а также труба для печного отопления. Однако всё это снижает защитные свойства сооружения и способствует его демаскированию. В 21 веке, учитывая возросшую разрушительную силу артиллерийских снарядов, блиндаж собранный из деревянного бруса и брёвен перестаёт быть эффективным средством защиты личного состава. В данное время блиндаж укладывается из железобетонных блоков,засыпаясь сверху слоем земли, мешками с землёй. Так же известны случаи применения железных и стальных листов для укрепления фортификационного защитного сооружения.

IMG_20200106_110654.jpg

А здесь в конце окопа находился "туалет". Понятно что все окопы здесь не оригинальные, а новодельные

IMG_20200106_105739.jpg

Это ДЗОТ (долговременная замаскированная огневая точка) 1932 года. ДЗОТ-ы маскировали землёй. Но как замаскируешь такие вентиляционные отверстия? В такие вентиляционные отверстия и отверстия для наблюдения немцы заливали бензин, а затем лекго сжигали заживо защитников ДОТов. В эти отверстия можно было пустить газы, выкуривая защитников. Можно было выжигать расчёт защитников огнемётами. Так что наверх к отверстиям неприятеля пускать никак нельзя было. А как это сделать если фашисты обходили УР-ы с флангов, затем заходили к отверстиям с тыла? Таким образом в Минском УР-е некоторые защитники продержались максимально до 4 суток, сражаясь в окружении. В Минских УР-ах нехватало защитников, боеприпасов. Боеприпасы вывезли на новую "Линию Молотова" к новой границе. В неразберихе первых дней войны здесь в Минском УР-е не успели укомплектовать боевые расчеты. Запасники так и не успели прибыть на этот УР. Там где должны быть пять защитников ДОТ-а зачастую находились только один-два. Там где расчёт укомплетованнный 25 бойцов, было только 5. Как оборонять УР в таких условиях?

IMG_20200106_111208.jpg

37-мм автоматическая зенитная пушка образца 1939 г.

IMG_20200106_111429.jpg

Немецкий пулемётный броневой колпак, найденный на окраине г. Борисова у реки Березина

IMG_20200106_111523.jpg

ДОТы строились из монолитного или сборного железобетона, камня на растворе, железных балок с арматурой и броневых закрытий. Огневая точка, выполненная целиком из металла, носит название бронеколпак. Чаще всего применялся монолитный железобетон в строительствае ДОТ-а

IMG_20200106_111456.jpg

Здесь я присоединился к одной из организованных групп, что осматривали Линию Сталина с гидом. Гид стоил 28 белорусских рублей на всю группу. В группе помимо меня было ещё 4 туриста. Один из этой группы обратился ко мне и заявил что они платили за экскурсию. На что я ответил: "нет проблем, давайте разделим расходы". Этот человек говорит, типа, 10 рублей с меня это будет справедливо. Я сделал удивленное лицо и парировал что если 28 поделить на пять, то никак не получается 10. Видимо, у меня математика не московская, а провинциальная. То что экскурсанты москвичи я понял сразу. Только москвич может так поделить чтобы по итогу я должен заплатить 10 руб., а не 6. Потом спутнице моего собеседника стало, видимо, совестно и она одёрнула своего "математика". После завершения экскурсии я совал эти несчастные 6 рублей, но их не взяли

IMG_20200106_111733.jpg

Для чего такие вот выступы (рога, шишки)? Экскурсовод не знала, а я преположил что вот для такого крепления к ним колючей проволоки и (или) для удобства транспортирования колпака

IMG_20200106_111822.jpg

Польский бронеколпак образца 1936 года. Поляки готовились к обороне против войск Красной Армии также как наши готовились со своей строны против Польши

IMG_20200106_111840.jpg

Прототипом ДОТа могло служить казематированное огневое сооружение в составе больших фортовых крепостей, строившихся многими странами до Первой мировой войны. Но именно небольшие, буквально точечные многочисленные бетонные сооружения первая начала применять Германия в 1916 г. («распылённая фортификация» южного фронта крепости Мец и линии вдоль Турихутского канала на северо-запад от крепости Антверпен) и в следующем году при подготовке к боевым действиям во Фландрии (Фландрское сражение 1917 г.). Первый опыт применения небольших бетонных построек на поле боя оказался не очень удачным: «пилюльные коробочки» были слишком легковесны и 210-мм снаряды «выкапывали их, как лопата картофель», а люди в них гибли от травм и контузий. Правильное теоретическое обоснование для строительства ДОТа появилось в 1920-х—1930-х годах. В теории создания огневых точек в 1920-е годы дальше всех ушла Польша. Однако за практическое строительство следующей после Германии взялась Франция начиная с 1929 г. при обустройстве своей границы, но там они из основы быстро стали всего лишь дополнением к грандиозным сосредоточенным фортам линии Мажино. Затем идею точечной фортификации подхватили другие страны. Время расцвета долговременных точечных укреплений — 1930-е—1940-е годы, а во время Второй мировой войны были созданы и достаточно эффективные средства и способы борьбы с ними.

IMG_20200106_112011.jpg

Немецкий наблюдательный колпак времён Первой Мировой войны. Найден под Барановичами

IMG_20200106_112128.jpg

Создание сооружений, на каждое из которых стройматериалов уходило столько, что можно было построить средних размеров многоквартирный дом, не могло обходиться дёшево. Во Франции двухэтажный полукапонир кривоугольной формы 13,5×11 м² со стенами и перекрытием толщиной 1,75 м (от снарядов 420 мм) обходился в 75 тысяч золотых рублей, а вся оборонительная система Франции, по словам Андре Мажино, должна была обойтись в 5 млрд франков (400 млн золотых рублей в ценах 1930-х годов), из них 2,9 млрд франков правительство отпустило в 1929 г. на фортификационное строительство. А ведь Линия Мажино оказалось бесполезна в 1940 году!

IMG_20200106_112146.jpg

Немецкие ДОТ-ы были с перескопами, освещением от аккамуляторов или от ЛЭП и печкой с древесным углем. Наши отапливались печками-буржуйками и освещались керосиновыми лампами. Дверь в ДОТ выполнена только для удобства туристов.

IMG_20200106_112207.jpg

ПТОТ № 69 (Противотанковая огневая точка). В качестве дотов иногда использовались врытые в землю танки (устаревших типов либо неспособные к самостоятельному передвижению), а также танковые башни, установленные на фундаментах (танкобашенные доты).

IMG_20200106_112916.jpg

Спускаемся в пулемётный ДОТ. Небольшие огневые сооружения были продуктом опыта Первой мировой войны. Тогда с прочными сооружениями умели справляться только при помощи крупнокалиберной артиллерии (тяжелые полевые гаубицы и мортиры, морская артиллерия), точность стрельбы которой по навесной траектории с закрытых позиций была невысокой. ДОТ представлял из себя очень маленькую мишень, и для его разрушения требовалось до нескольких сотен выстрелов из орудия калибром выше, чем расчётный для данного сооружения — а для меньших калибров он был почти неуязвим. Потому правильно построенная оборонительная линия из орудийных и пулемётных ДОТов, периодически поддерживаемых авиацией и буксируемой дальнобойной артиллерией, теоретически могла малыми силами надолго сдержать наступление противника, не желающего понести большие потери в живой силе и технике.

IMG_20200106_112926.jpg

Строительство ДОТа — дело трудное, долгое и затратное, требует квалифицированных строителей, может выполняться преимущественно в мирное время и при возможности доставки к линии обороны огромного количества цемента, песка, гравия и стали. При наличии леса и солдат — вчерашних крестьян, каждый из которых мог быть плотником и лесорубом, ДЗОТы строятся значительно быстрее и дешевле. Но ДОТы имели очевидные достоинства: 1). долговечность: многие сооружения до сих пор могут быть использованы по прямому назначению ; 2). стенки и амбразуры ДОТа из негорючих материалов, что особенно актуально на войне; 3). отделанная металлом амбразура ДОТа имеет меньше шансов обвалиться при обстреле сооружения. 4). при одинаковых размерах ДОТ значительно крепче и защищённей ДЗОТа. Земля и дерево гораздо хуже сдерживают снаряд и при этом дают хорошую забивку его заряду. 5). легче маскировка и применение к местности — сооружение высотой в два метра значительно проще пятиметрового спрятать на равнинной местности; 6). в ДОТ труднее попасть снаряду с большого расстояния; 7). амбразура в более тонкой фронтальной стене ДОТа при том же угле обзора имеет в несколько раз меньшую ширину и по ней труднее стрелять прицельно. Недостатки ДОТ: 1).невозможно использовать для быстрого закрепления на новой линии фронта при наступлении/отступлении; 2). в строительстве используются дефицитные стройматериалы, которые могут понадобиться при восстановлении разрушенного тыла; 3). быстрая демаскировка: после нескольких взрывов вокруг, например при артподготовке, ДОТ теряет свою маскировку и становится виден издалека. Дзот же после обстрела остаётся похож на обычный холм; 4). хорошая звукопроводность монолитного бетона, из-за чего при прямом попадании снаряда в стену или потолок внутри сооружения создаётся сильный звуковой удар, способный оглушить и контузить солдата. Многометровые земляные и слоистые покрытия в значительной мере этот удар гасят.

IMG_20200106_113310.jpg

развитие ДОТа могло быть в отделении огневого средства от управляющего им человека и помещении последнего в защищённый подземный бункер. Оставшееся на поверхности оружие управляется дистанционно посредством механических или электромеханических систем, наблюдение и наводка ведётся через перископ или телекамеру. Эта идея родилась почти в одно время с появлением самих огневых точек (французский инженер Трико, 1923 г.), но долгое время нигде не реализовывалась, вероятно из-за неразвитости механики и не слишком тогда бережного отношения к солдатам.

IMG_20200106_113431.jpg

Шланги отвода газов от пулемета наружу из помещений ДОТ-а.

IMG_20200106_113457.jpg

Айвелерщики в ДОТе. Личный состав ДОТ-а около пяти бойцов

IMG_20200106_113836.jpg

Освещение ДОТ керосиновое. Исходя из опыта Первой мировой войны, инженеры долговременных сооружений в основном обращали внимание на укрепление перекрытий, часто оставляя неоправданно слабые стены. Ближе ко Второй мировой, предвидя новые опасности (противотанковые пушки и фугасные авиабомбы), стали упрочнять стены, добавлять в них противооткольную одежду, совершенствовать амбразуры, а также отказываться от чисто броневых закрытий, одновременно экономя металл для танков, орудий и кораблей.

IMG_20200106_114210.jpg

Броневой наблюдательной пост Полоцкого укрепрайона "Линии Сталина". В Первую мировую войну использовался в крепости Осовец

IMG_20200106_114930.jpg

Самоходно-артиллерийская установка ИСУ-152

IMG_20200106_115110.jpg

Советская реактивная система залпового огня 1950-х годов. БМ14-16

IMG_20200106_115133.jpg

Боевая машина реактивной артиллерии БМ-13. "Катюша".

IMG_20200106_115406.jpg

Вот такие ракеты в обстановке строжайшей секретности перевозили и устанавливали на Кубе в дни Карибского кризиса 1962 года

IMG_20200106_120552.jpg

А как вам такой фанерный "танк" времён Гражданской войны?

IMG_20200106_121055.jpg

А это современные уже "ДОТ-ы"

IMG_20200106_121143.jpg

Сборное пулемётное сооружение СПС-3

IMG_20200106_121205.jpg

Убежище для личного состава "УФС-2". Вместимость 23 человека, из которых четверо отдыхают лёжа

IMG_20200106_121237.jpg

Сооружение для командно-оперативного состава "ФБС-К"

IMG_20200106_121308.jpg

Сборные железобетонные сооружения "СБК" и "УСБ"

IMG_20200106_121339.jpg

Сборное железобетонное сооружение "Гранит" для защиты спецтехники

IMG_20200106_120739.jpg

И даже Дед Мороз на Линии Сталина имеется! В подготовке материала использованы сведения из Википедии. Продолжение следует...