Владивосток далеко, но ведь город-то нашенский. Часть 2

IMG_20220603_114046.jpg

20 июня (2 июля) 1860 года транспорт Сибирской флотилии «Манджур» под командованием капитан-лейтенанта Алексея Карловича Шефнера доставил в бухту Золотой Рог воинское подразделение для основания военного поста, который теперь уже официально получил название Владивосток. Этот памятный знак на месте высадки основателей поста Владивосток расположен в самом центре города — на Корабельной набережной, у причала № 33.

IMG_20220603_115159.jpg

Идея установки памятного знака на месте высадки основателей поста Владивосток принадлежит общественности города в 1980 году, приуроченная к 120-летию основания города. Однако идея не была реализована из-за окончания благоустройства Корабельной набережной и предположительного места для сооружения памятника, которое использовалось для швартовки вспомогательных судов Тихоокеанского флота. К празднованию 125-летия города был объявлен конкурс на проект памятного знака на месте высадки основателей Владивосток, где было представлено 12 работ. Первое место было присвоено авторскому коллективу архитекторов и скульпторов Б. Ф. Богомолова, Э. В. Барсегова, Д. Н. Лаврухина.

IMG_20220603_110524.jpg

В городе можно встретить здания возведённые в разнообразных архитектурных стилях: русском стиле (Триумфальная арка, Здание почтамта, Владивостокский железнодорожный вокзал), неоготике (католический костёл Пресвятой Богородицы, лютеранская церковь Святого Павла, особняк купца 1-й гильдии Михаила Ивановича Суворова, особняк А. Даттана, фронтон с головой быка на фасаде Рефрижератора), неоклассицизме (Женская гимназия Марии Сибирцевой и др.), стиле модерн (здание ГУМа и др.), фахверковом стиле (Домик № 68 на Светланской)

IMG_20220603_110655.jpg

31 октября (12 ноября) 1861 года во Владивосток с семьёй прибыл первый гражданский поселенец — купец Яков Лазаревич Семёнов. 15 (27) марта 1862 года был зарегистрирован первый акт покупки им земли, а в 1870 году Семёнова избрали первым старостой поста. Возникло местное самоуправление. К этому времени специальная комиссия приняла решение о назначении Владивостока опорным портом Российской империи на Дальнем Востоке. В 1871 году во Владивосток из Николаевска-на-Амуре были переведены главная морская база Сибирской военной флотилии, ставка военного губернатора и иные морские ведомства

IMG_20220603_110900.jpg

Однако и после этого не прекращались попытки строительство главной военно-морской базы России на Дальнем Востоке перенести в залив Святой Ольги. В 1879 году комиссия военного министерства даже приняла такое решение, оставив за Владивостоком лишь функции коммерческого порта. Сторонники Владивостока наряду с многочисленными протестами организовали даже кампанию в прессе в защиту Владивостока. Для окончательного решения вопроса весной 1879 года на Дальний Восток был командирован офицер Главного штаба генерал-майор М. П. Тихменёв, которому наряду с другими поручениями было поручено произвести подробное военно-стратегическое исследование российского побережья Японского моря, в том числе изучить военное и экономическое значение пунктов, «претендующих на роль военного порта». Решительный выбор Тихменёва в пользу Владивостока и обострение отношений с Китаем окончательно решили спорный вопрос

IMG_20220603_110723.jpg

ПРК - правильное развитие кредита

IMG_20220603_111312.jpg

Элеонора Лорд Прей (англ. Eleanor Lord Pray; 1868—1954) — знаменита своими письмами из Владивостока, в которых она широко описывала все события, происходившие в городе во время её проживания там, а также тем, что сделала множество фотографий г. Владивостока и его пригородов того времени. Уроженка Южного Бервика (США), она переехала на Дальний Восток в 1894 году со своим мужем Фредериком Преем. Письма Эленора отправляла своим знакомым в разные страны мира. Впоследствии часть этих писем была собрана и напечатана для широкой публики в целом ряде изданий, начиная с книги «Письма из Владивостока» (под редакцией Биргитты Ингемансон). Россия переживала сложные годы в начале XX века. Элеонора была свидетельницей развития Русско-японской войны, Первой мировой войны, революции и интервенции. Но даже в такое непростое время владивостокская американка не была разочарована своею жизнью в России и продолжала любить свою новую родину. Она отказалась покинуть Россию даже тогда, когда в 1916 году её золовка Сара Смит предложила ей переехать в Китай (г. Шанхай) из-за политических событий в России. Она работала переводчицей и кассиром в знаменитом торговом доме «Кунст и Альберс» до 1930 года. В 1930 году по причине закрытия компании и потери работы Элеонора осталась без средств и уехала из Владивостока, в котором прожила 36 лет. Она отправилась к дочери и золовке в Шанхай. Во время оккупации Китая японцами Элеонора попала в лагерь для интернированных лиц, а после освобождения в 1943 году уехала в США. Умерла в 1954 году в Вашингтоне.

IMG_20220603_111249.jpg

«Вряд ли кто-то любит это неухоженное место так, как я. Все смеются надо мной, а я ничего не могу с собой поделать. Одна только мысль, что можно жить где-то, где я не буду видеть эту голубую бухту и два залива (Амурский и Уссурийский), приводит меня в ужас». 4 июля 2014 года во Владивостоке, на ул. Светланской, 41-43 была открыта бронзовая статуя миссис Прей.

IMG_20220603_111450.jpg

От советского периода остались памятники в стилях конструктивизм (Дворец культуры железнодорожников, Морской вокзал), сталинский ампир (комплекс зданий «Серая лошадь», дом на Алеутской улице, здание «Дальрыбвтуза», Приморский краевой драматический Театр молодёжи), советский функционализм (Здание администрации Приморского края), а также типовая жилая застройка

IMG_20220603_111818.jpg

В 1870-е годы правительство поощряло переселение в Южно-Уссурийский край, что способствовало увеличению населения поста: по первой переписи 1878 года в нём насчитывалось 4163 жителя. Было принято городовое положение и учреждены городская Дума, должность городского главы, принят герб, хотя официально Владивосток не был признан городом

IMG_20220603_112913.jpg

Из-за постоянной угрозы нападения британского флота Владивосток также активно развивался как военно-морская база

IMG_20220603_113346.jpg

Памятник погибшим подводникам. Посмотрев на даты на памятнике я понял что ничего толком не знал о военных действиях нашего флота против милитаристской Японии в Тихом океане с 1941 по 1945 г.г.

IMG_20220603_113448.jpg

На 1890-е годы пришёлся демографический и экономический бум, связанный с завершением строительства Уссурийской ветки Транссибирской магистрали и Китайско-Восточной железной дороги. Согласно первой переписи населения России 9 (21) февраля 1897 года, во Владивостоке проживало 28 993 жителя, а через десять лет население города утроилось

IMG_20220603_113703.jpg

Памятник адмиралу Кузнецову

IMG_20220603_114110.jpg

Первое десятилетие XX века характеризовалось затяжным кризисом, вызванным политической обстановкой: переключение внимания правительства на Порт-Артур и порт Дальний, боксёрское восстание в Северном Китае 1900—1901 годах, русско-японская война 1904—1905 годов, в том числе бомбардировка, и наконец первая русская революция привели к стагнации в хозяйственной деятельности Владивостока

IMG_20220603_115023.jpg

С 1907 года начался новый этап в развитии города: потеря Порт-Артура и Дальнего вновь сделала Владивосток главным портом России на Тихом океане. Был введён режим порто-франко, и вплоть до 1914 года (до Первой мировой войны) город переживал бурный рост, став одним из экономических центров Азиатско-Тихоокеанского региона. Численность населения Владивостока превысила 100 тыс. жителей при большом национальном разнообразии: русские составляли на тот момент менее половины населения. В городе сложились крупные китайские, корейские и японские общины. Расцвела общественная жизнь города; созданы множество общественных объединений, от благотворительных до кружков по интересам. В период Первой мировой войны в городе не проходило активных военных действий. Однако Владивосток стал важным перевалочным пунктом для ввоза из союзных и нейтральных стран военно-технического имущества для войск, а также сырья и оборудования для промышленности. Стремительный рост объёма и номенклатуры поступающих в порт грузов (в 1916 году грузооборот порта превысил 2 млн тонн грузов) потребовал его срочного расширения и технического переоснащения

IMG_20220603_115143.jpg

30 октября матросы Сибирской флотилии приняли решение «сплотиться вокруг единой власти Советов» — власть перешла к большевикам. Однако 29 июня 1918 года чехословацкие войска свергли советскую власть в городе, а осенью в него вошли войска США (15 августа 1918 года), Японии, Италии и Канады

IMG_20220603_120325.jpg

Весь 1919 год край был охвачен партизанской войной. Чтобы избежать войны с Японией, с подачи советского руководства, 6 апреля 1920 года была провозглашена Дальневосточная республика. Советская власть официально признала новую республику в мае, однако в Приморье, где находились значительные силы белого движения, произошёл бунт и возник Приамурский земский край. В октябре 1922 года войска народно-революционной армии Дальневосточной республики под командованием Иеронима Уборевича заняли Владивосток, вытеснив из него соединения Белой армии. В ноябре Дальневосточная республика была ликвидирована, войдя в состав РСФСР

IMG_20220603_120443.jpg

Памятник герою Гражданской войны Сергею Лазо. (Светланская ул. 47, сквер). Открыт 12 августа 1945 г. Автором является скульптор Л. М. Писаревский. Памятник был установлен Сергею Лазо — красному командиру, выдающемуся военному и политическому деятелю времён Гражданской войны. Бронзовая фигура, выполненная во весь рост, установлена на гранитном пьедестале. Правая рука командира сжата в кулак, левая держит фуражку. После того как Лазо был арестован интервентами он был передан белогвардейцам. Последние сожгли Лазо в печи паровоза

IMG_20220603_120500.jpg

C 1908 по 1938 годы на этом постаменте стоял памятник адмиралу Завойко, который повредили войска Красной Армии после занятия города в 1922 году.

IMG_20220603_114722.jpg

Вместе с семьёй Солженицын вернулся на родину 27 мая 1994 года, прилетев из США в Магадан. После из Владивостока проехал на поезде через всю страну и закончил путешествие в столице. На Ярославском вокзале Москвы Солженицына встречали несколько тысяч граждан

IMG_20220604_041358.jpg

Бывший китайских квартал в центре города. Здесь 100 лет назад были подпольные казино и опиумо-курильни. Город в городе

IMG_20220604_041404.jpg

К моменту установления советской власти Владивосток находился в упадке: отступающие силы японской армии вывезли из города все материальные ценности. Жизнь была парализована: в банках отсутствовали деньги, оборудование предприятий было расхищено. Из-за массовой эмиграции и репрессий население города уменьшилось до 106 тыс

IMG_20220604_041434.jpg

В 1923—1925 гг правительство принимает план «восстановительной трёхлетки», в ходе которой возобновляется деятельность торгового порта, который становится самым доходным в стране за 1924—25 гг. Восстановительный период отличался своими особенностями: Дальний Восток не застал военного коммунизма, а сразу попал в ситуацию Новой экономической политики

IMG_20220604_041542.jpg

В 1925 г. правительство принимает решение об ускоренной индустриализации страны. Первые пятилетки изменили облик Приморья, сделав его индустриальным регионом, отчасти в результате создания в регионе многочисленных концентрационных лагерей. В 1930—1940-х годах Владивосток служил транзитным пунктом на пути доставки заключённых и грузов для Севвостлага советского супертреста «Дальстрой». В городе располагался печально известный Владивостокский пересыльный лагерь. Кроме того, в конце 1930-х — начале 1940-х в районе станции Вторая Речка располагался Владивостокский исправительно-трудовой лагерь (Владлаг)

IMG_20220603_120546.jpg

20 сентября 1991 года президентом РСФСР Борисом Ельциным был подписан указ № 123 «Об открытии г. Владивостока для посещения иностранными гражданами», со вступлением которого в силу с 1 января 1992 года Владивосток перестал быть закрытым городом