Владивосток далеко,но ведь город-то нашенский. Часть 3

IMG_20220604_081907.jpg

Могила генерал-губернатора Восточной Сибири графа Николая Николаевича Муравьёва-Амурского (угол ул. Лазо и Суханова). Николай Муравьёв родился 11 августа 1809 г. в Санкт-Петербурге. В звании пажа участвовал в коронации императора Николая Павловича в Москве. 25 июля 1827 г. поступил на службу прапорщиком в лейб-гвардии Финляндский полк. За участие в русско-турецкой войне присвоено очередное звание поручика, был награждён орденом Св. Анны 3-й степени. За участие в подавлении Польского восстания 1830 г. награждён польским знаком «За военные достоинства» 4-й степени, орденом Св. Владимира 4-й степени с бантом и золотой шпагой с надписью «За храбрость», 4 июня 1841 г. на Кавказе за отличие произведён в генерал-майоры. В 1844 г. получил орден Св. Станислава 1-й степени с высочайшей грамотой за «отличие, мужество и благоразумную распорядительность, оказанные против горцев». 16 июня 1846 г. назначен на должность военного губернатора Тулы и Тульского гражданского военного губернатора. 5 сентября 1847 г. назначен генерал-губернатором Восточной Сибири. 14 марта 1848 г. вступил в должность.

IMG_20220604_082220.jpg

В 1881 г. Н. Н. Муравьёва-Амурского не стало. В метрической книге Свято-Троицкой Александро-Невской церкви, состоящей при Российско-Императорском посольстве в Париже записано: «1881 г., ноября 18-го дня скончался от гангрены член Государственного Совета, генерал-адъютант, генерал от инфантерии, граф Николай Николаевич Муравьёв-Амурский, 72-х лет от роду. Перед смертью был исповедован и приобщён Святых Таин протоиереем Василием Прилежаевым. Тело предано земле на Монтмартовском кладбище в Париже». На 25-летнем юбилее «амурских обедов» было принято решение увековечить память о Н. Н. Муравьёве-Амурском. Памятник бывшему генерал-губернатору, который вначале хотели установить во Владивостоке как «конечном морском пути», но большинством голосов решено было поставить прочный крест с надписью на месте слияния Шилки и Аргуни, откуда ушла в путь первая экспедиция Н. Н. Муравьёва. В первый состав комитета вошли адмирал П. В. Казакевич, тайные советники М. С. Волконский и М. Н. Галкин-Враский и отставной статский советник Ф. А. Анненков. Они-то и окончательно решили в пользу Хабаровки. 14 февраля 1888 г. царь утвердил модель памятника. Решено было постамент изготовить из местного камня, который нашли в окрестностях станицы Михайло-Семёновская, но оттуда далеко и было найдено месторождение светло-серого сиенита в 1889 г.

IMG_20220604_082335.jpg

В феврале 1900 г. состоялся 37-й «Амурский обед», на котором предложили перенести прах Муравьева-Амурского из Парижа. Генерал-губернатору Приамурского края сразу же ушла телеграмма: «На Амурском обеде выражено общее желание просить Вас поднять вопрос переноса праха графа Муравьёва-Амурского из Парижа в Хабаровск под памятник. Не откажите исполнением сообщить. Генерал Александров, граф Игнатьев, Духовской, князь Волконский». За согласием перенести прах амурцы обратились к военному агенту во Франции полковнику Валериановичу Муравьёву-Амурскому, который ответил 2 мая 1900 г. так: «… по вопросу о перевезении на берега Амура тела дяди моего, графа Н. Н. Муравьёва-Амурского, имею сообщить, что со стороны родных, из коих ближайший я, не только не будет препятствия к выполнению сего предложения, но полное и совершенное сочувствие и согласие». Что касается места нового погребения тела покойного, покорителя Амурской и Уссурийской страны. Думали перевезти во Владивосток, но начавшаяся вскоре Первая мировая война, а затем и революция отодвинули выполнение намеченного на долгие годы. В советское время крест на Шилке и памятник в Хабаровске были отправлены на переплавку. Только недавно хабаровчане вновь отлили памятник графу и установили на прежнем месте. Не остались в долгу и владивостокцы: в 1991 г. прах Н. Н. Муравьёва-Амурского был перенесён во Владивосток и похоронен в центре города на склоне горы, мимо которой он когда-то проходил на пароходо-корвете «Америка».

IMG_20220604_060230.jpg

«Крейсерок» — парусная шхуна Сибирской флотилии Российской империи. Парусная двухмачтовая шхуна, длина шхуны составляла 24 метра, ширина — 8 метров, осадка 2,13 метра. Экипаж шхуны в составе российского флота состоял из 21 человека, а вооружение составляли 2 орудия.

IMG_20220604_060159.jpg

17 (29) августа 1886 года в Анадырском заливе клипером «Крейсер» была захвачена американская браконьерская шхуна «Henrietta», которую отбуксировали во Владивосток и 14 (26) мая 1887 года под именем «Крейсерок» в качестве охранной шхуны включили в состав Сибирской флотилии. В 1888 году шхуна использовалась для выполнения гидрографических работ, борьбы с браконьерством и охраны котиковых промыслов у Командорских островов. Во время патрулирования у острова Тюлений, при проходе пролива Лаперуза в условиях свежей погоды гротовым гиком был сбит, сброшен за борт и утонул начальник отряда острова Тюлений лейтенант С. С. Россет, именем которого позже назвали мыс и маяк в Амурском заливе, а также бухту на острове Феклистова. В кампанию 1889 года шхуна вновь использовалась для охраны охраны промыслов на острове Тюлений. 25 октября (6 ноября) 1889 года шхуна принимала участие в операции по спасению американской шхуны «Роза», которая терпела бедствие у мыса Крильон. Приняв на борт матросов с погибающего судна, «Крейсерок» взял курс на Владивосток, это было последнее упоминание шхуны. В ноябре того же года на поиски пропавшей шхуны выходил пароход «Владивосток», однако плавание успехом не увенчалось. В конце года в русскую дипломатическую миссию поступили сведения о том, что у посёлка Вакканай на северо-западном побережье острова Хоккайдо были обнаружены останки русского судна. Прибывшая на место русская военно-морская комиссия обнаружила на месте крушения труп человека в российской военно-морской форме, Андреевский флаг и доску с наименованием шхуны. По мнению японской стороны, русская шхуна погибла от обледенения; при расследовании крушения русской стороной помимо обледенения также рассматривалась версия мятежа находившихся на судне американских моряков

IMG_20220604_055615.jpg

Героям Русско-японской войны 1904—1905 гг. Церемония закладки первого камня памятника героям Русско-японской войны 1904—1905 годов во Владивостоке состоялась в июне 2006 года. Мемориал открылся на территории музея Тихоокеанского флота и стал первым памятником героям Русско-японской войны 1904—1905 годов во Владивостоке, установленном в Приморье, в память о событиях войны. Этот памятный знак — дань уважения и восхищения мужеством и героизмом русских моряков, офицеров и солдат, защищавших свою родину в эти годы, приуроченный к 250 летию со дня основания Тихоокеанского флота России. Главной композицией архитектурного ансамбля является статуя архангела Небесного Воинства Михаила. Мемориал был освящён Архиепископом Владивостокским и Приморским Вениамином, который совершил заупокойную литию по павшим войнам.

IMG_20220604_055941.jpg

Музей ТОФ

IMG_20220604_060354.jpg

Владивосток не был местом боевых действий в годы Великой Отечественной войны, хотя постоянно существовала угроза нападения со стороны Японии. В городе, первым в стране, был создан «Фонд обороны», в который владивостокцы несли личные ценности. Владивосток за годы войны переработал импортных грузов (ленд-лиз) почти в 4 раза больше Мурманска и почти в 5 раз больше Архангельской группы портов

IMG_20220604_060051.jpg

Постановлением Совета Министров СССР «Вопросы Пятого Военно-Морского флота» от 11 августа 1951 года, во Владивостоке был введён особый режим (начал действовать 1 января 1952 г.); город становится закрытым для посещения иностранцами. Предполагалось убрать из Владивостока не только иностранные консульства, но и торговый и рыбный флот и перевести в Ворошилов (ныне Уссурийск) все органы краевой власти. Однако эти планы не были воплощены в жизнь

IMG_20220604_060105.jpg

В годы «хрущёвской оттепели» Владивосток получил особое внимание государственных властей. Впервые Никита Сергеевич Хрущёв посещает город в 1954 г., чтобы окончательно решить, закреплять ли за ним статус закрытой военно-морской базы. Отмечалось, что на тот период городская инфраструктура находилась в плачевном состоянии. В 1959 году Хрущёв повторно посещает город. Итогом становится решение об ускоренном развитии города, которое было оформлено постановлением Совета Министров СССР от 18 января 1960 г. «О развитии г. Владивостока». В 60-е строится новая трамвайная линия, запускается троллейбус, город становится огромной строительной площадкой: на окраинах возводятся жилые микрорайоны, в центре — новые здания общественно-гражданского назначения

IMG_20220604_061121.jpg

Набережная Цесаревича — это самое молодое и очень атмосферное городское пространство в центральном районе Владивостока. Прогулочная зона расположена на северном берегу узкой бухты Золотой Рог между Корабельной набережной и судоремонтным предприятием «Дальзавод».

IMG_20220604_061127.jpg

На набережной цесаревича.

IMG_20220604_061221.jpg

Док был построен в 1897 г., и с тех пор завод мог осуществлять ремонт судов любой сложности. При закладке дока присутствовал сам цесаревич Николай Александрович — будущий император России Николай II.

IMG_20220604_062507.jpg

Первое цирковое представление прошло во Владивостоке в 1885 году, в цирке Ламбергера. После в городе открывалось более десяти цирков разной направленности, пока в 1973 году не было открыто современное здание Владивостокского цирка на улице Светланской.

IMG_20220604_063406.jpg

Проектировщиками выступили Соломея Гельфер и Георгий Напреенко, главным конструктором — Владимир Шемякин. В декабре 2017 года завершилась реконструкция цирка. 16 декабря 2017 года состоялось первое представление в обновлённом здании, но увидеть его смогли только дети сироты, одарённые дети и семьи строителей. Остальные — с 23 декабря.

IMG_20220604_083001.jpg

20 сентября 1991 года президентом РСФСР Борисом Ельциным был подписан указ № 123 «Об открытии г. Владивостока для посещения иностранными гражданами», со вступлением которого в силу с 1 января 1992 года Владивосток перестал быть закрытым городом

IMG_20220604_091332.jpg

Сопка Орлиное гнездо – самая популярная видовая площадка и самая высокая точка исторической части Владивостока – 199 метров над уровнем моря. Именно здесь получаются самые эффектные фотографии Золотого моста и бухты Золотой Рог.

IMG_20220604_090534.jpg

В 2020 году на Орлиной установили статую Будды Амогасиддхи. Кроме того, 19 августа на сопке состоялось открытие нового сквера.

IMG_20220604_091336.jpg

Окончание следует...